1. 国产速派，斯科达速派330豪华版怎么样？
速派目前优惠价格在3万元左右，上路在21.5万元左右。这款车不错的，18寸的大脚很漂亮，车身改动的更加时尚前卫，泪眼大灯也是辨识度更高，掀背式后备箱能装进更多的东西，大天窗也是很赞的。同样的价格买迈腾帕萨特的话只能买到一个低配的版本，配置方面有很大的差别。
2. 裸车十二万多？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。在国内的德系中级轿车来看，迈腾以及帕萨特的市场表现一直都是非常的出色。而除此之外，斯柯达速派其实也是出自德系的一款中级轿车，但是因为它的销量表现比较一般，所以说在实际选择的时候就会很容易令人遗忘。但是在题主的问题来看，裸车12万元左右的斯柯达速派又是否值得入手呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先就价格来看，虽然大家都知道速派可以看作是高性价比版本的迈腾。但是在终端的优惠力度来说，斯柯达这个品牌一直都是存在着诸多套路。因为不知道这个所谓的十二万裸车价格是不是真的当地经销商提供的价格，所以说如果不是的话，我个人建议还是实地去看一下更加的稳妥。因为斯柯达一贯的套路就是在宣传上给予非常大的优惠幅度噱头，但是在实际购车的时候就是各种送礼品送保养去抵消折扣。因此说实际的裸车价格是否是12万元多还有待可知。然后就车型是否值得入手来讲，我个人感觉如果当地能够买到手动版本的标配速派，那么其实是比较推荐入手的。因为手动挡版本速派就是拉低整体价位的存在，所以在很多实际的终端销售网点来看，基本上都是没有实车并且还不支持订购的。因此说如果真的能够买到手动速派的话，那么入手这款车型也算是比较超值。但是如果说这个裸车价位想买一款1.4T自动挡车型的话，那么我个人还并不是特别的推荐。因为就这个版本车型来说，匹配的双离合变速箱属于干式双离合，这样做虽然能够弥补排量低所带来的一定性能短板，但是它的稳定性以及驾驶感受都是非常的一般。因此在同价位当中，我个人感觉入手自动挡速派的话，真的不如买台迈锐宝或者是名图来得实际。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
3. 速派和帕萨特是共线生产吗？
斯柯达将帕萨特基是于相同的平台进行打造的。国内斯柯达速派和帕萨特一直是共线生产，也就是说生产帕萨特的生产线也在同时生产斯柯达速派。
4. 如果速派降价35万？
引言：前几天陪一位朋友去买车，朋友一直想要买一台合资车型，而且想要买价比高的所以就去了斯柯达看速派这款车型，可能大家有些人对斯柯达速派这款车型了解的不同，但是在笔者生活的地区也就是安徽，这款车目前的市场终端优惠大概在4万元左右，和同级别的车型相比的话斯柯达速派在价格方面是非常的优势的。
号称最便宜的德系B级车，从17.98万降到13万，比凯美瑞更值得买
外观方面，从外观上面来看，斯柯达速派这款车更像是一台放大版的斯柯达明锐，这款车型的前脸采用的是斯柯达汽车最新的家族式设计风格，直瀑式的进气隔扇搭配着镀铬装饰，看起来还是非常上档次的，另外大灯的造型是我比较喜欢的，中低配的车型使用的多是卤素光源，好在带有透镜的功能，这个配置的表现还是比较主流的。
内饰方面，整车的内饰设计有着一股浓浓的大众风，当你坐进车内的时候，一定会非常的熟悉这种味道，整个中控台的上方采用了大面积的软性材料进行覆盖，手感不错，而且细节上的处理也是非常到位的。另外三辐式多功能方向盘的握感不错，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也很方便。
斯柯达速派这款车型的定位是一台中型车，所以不管是前排的驾乘空间，还是后排的乘坐空间，表现的都非常不错，另外我个人还是比较喜欢车子座椅的设计，当你坐进去之后，会感觉整个人都会被座椅抱起来，支撑性以及包裹性的表现都非常不错。
动力方面，斯柯达速派这款车型目前共有两款不同动力的发动机可选，其中1.4t发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为280牛米，这台发动机的动力参数表现在同级别的车型当中，还算是比较不错的，除此之外，这款发动机的燃油经济型表现也是非常不错的，家用很合适。
总结：斯柯达速派的整体表现不错，配置，用料以及细节上的处理都是处于中上游的水平，另外，就是这款车型目前的市场终端优惠幅度比较大，同级别的车型当中，性价比的表现不错，总的来说，这款车家用比较不错。
5. 帕萨特和迈腾最低配14万？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
目前国内的汽车市场上，B级轿车最畅销的车型除了日系品牌的本田雅阁和凯美瑞之外，就是大众旗下的帕萨特和迈腾了！甚至，大众的这两个B级轿车销量更高些！但作为大众旗下子品牌的斯柯达速派就有些不尽如人意了！9月份斯柯达速派只销售了4000台左右，和迈腾19000多台，帕萨特的接近16000台嗯销量相去甚远！而价格来看，上汽大众的帕萨特以及一汽大众的迈腾都要比斯柯达速派更贵！这就是品牌的力量！
不过，必须要说明的是，如今想要以14万元的价格入手帕萨特或者是迈腾的低配车型，是不现实的！虽然这两款车型的优惠很大，但也没有低到如此地步！尤其是一汽大众迈腾更是不可能做到这样的优惠幅度！不过考虑到上汽大众的全新换代帕萨特即将上市，也不排除有个别经销商迫于库存压力，可以做到这样的价格！我们先不去管价格的真实性，但无论如何，斯柯达速派即使是相比之前的迈腾，帕萨特要便宜不少，其销量仍然不甚理想！所以更不用说是前两者的价格与之持平了！这一点，我们可以从历史的销量上看出来！
这三款车型，一汽大众的迈腾和斯柯达的速派其实您可以把它们看做是贴着不同车标的同一款车型！基本上，它们都来自于大众最新的MQB-B平台，拥有相同的动力，车身大小，配置也基本相同！只是在外形设计，用料做工上，斯柯达品牌受制于品牌定位也成本的因素可能会稍差一些！而相比其迈腾和速派，上汽大众的帕萨特则采用的是大众相对老旧的PQ46平台，不过其他方面也基本上和前两者相差不大！反而车身更长，只是轴距稍短！但新款的帕萨特今天就将上市，新车型也将会采用MQB-B平台！所以之后的竞争中，帕萨特可能会和一汽大众迈腾发生反转！PQ46平台的帕萨特都能有16000台左右的销量，新车型的MQB平台要超越迈腾岂不是很容易？
最后，我们来总结一下，斯柯达速派的优势其实就是性价比！目前来看，仍是如此！迈腾和帕萨特始终还是要贵过斯柯达速派的！不过，即便是速派的价格要低不少，但从目前的销量情况来看，消费者还是不太买账！虽然本质上这三款车型区别真的不大！这就是品牌的力量！
6. 斯柯达手动速派从实用性方面考虑这款车如何？
手动不错，避开双离合，底盘发动机变速箱大众同系，甩国产几条街，这车低配也不低，好好研究一下就知道。
7. 斯柯达速派这款车和其他中级车相比有什么优点缺点？
看了一下问题，发现没有一个是车主回答，都是一些车拖车黑，我一个车主来回答一下可能不是最专业，但肯定是最真实，第一，速派外形确实与众不同，我不太喜欢大众脸，速派水晶切割的外形我很喜欢，第二，这车性价比高，他是国内第一个B8平台，所以技术先进性是很不错，第三，性价比高，同价外的配置比迈腾和帕萨特高很多，而且平台也更新，第四，确实有一些小异响，比如天窗异响，但很容易解决，我朋友的Q5也天窗异响。第六，空间确实大，同级别基本是最大的，但掀背设计可能也有所谓的低频共振的情况，但这情况是出现在速度超过140公里每小时，而且是持续保持这个速度的情况下出现，问题并不大，因为你不可能长时间超速行驶。总之一句话，要买车自己去试驾最靠谱
